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バッテリーは良好なんですが、エンジン始動時にエンジンのかかりが重たい感じがします!
セルモーターを交換します!
セルモーターの位置ですがバッテリーのしたにあります!写真1.2(赤枠)
バッテリーがあるのであまり見えませんが外せばカンタンに作業できそうなのでバッテリーを外していきます!
黒色のカバーの下にバッテリーの固定をしてあるボルトがあるのでカバーを外していきます!
写真1.2の黄色マーカーのピン中央をマイナスドライバー等でグッと押してあげますピンが下にカチッといったらOKです!
それを4つとも押し下げたらあとは黒いカバーをゆっくり上に上げていけば外れてきます!カバーを外すとバッテリーを固定してあるボルトが見えるので外します!
ピンは取り付けるときの為に中央の部分が押せるように上に出るように戻しておきます!
バッテリーを外すと下にプラスチックがあるのでこれをはずすと、写真2枚目の台が現れます黄色マーカーのボルト5本を取り外すと配線を止めている赤矢印を裏から取り外しやすくなります!
その台を取り外すと写真3枚目の台が現れるので黄色マーカーのボルト2本を外すと台が外れて作業スペースが確保できます!
セルモーターがしっかり見えます!
赤マーカーのカバーを外し10mmのナットを、青マルのカップラーを外し、黄色マーカー・矢印にボルトがあるのでそちらを外せばセルモーターが外れてきます!
上側がもともと付いていたもの、下側がリビルト品の新しいセルモーターです!
2つ並べてみても悪い所はまったくわかりません!
中の問題ですね!
リビルト品を取り付けました!
綺麗ですね!
あとは元に戻してエンジン始動を確認、力強くエンジンがかかりました!
ついでにバッテリーも交換しました!
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